Viele Wege führen bekanntlich nach Rom. Das exakte Anzeichnen der Bohrlöcher am Motorträger ist aber meistens gar nicht so einfach wie man glaubt. Diese Methode funktioniert aber ganz präzise und sicher.
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********************************************************************** Mit etwas Fett werden die Montageflächen der beiden Motorträger dünn bestrichen |
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| Dann wird der Motor an seinen zukünftigen Bestimmungsort exakt angepasst |  |
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| Nun wird etwas Talkumpuder (Es geht natürlich auch Babypuder) in die Bohrlöcher des Motors gegeben. Überschüssiger Puder wird durch leichtes wegblasen wieder entfernt |  |
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| Nach der Motorentnahme bleiben die Markierungen sauber zurück. Mit einer Nadel kann man nun die Bohrungsmitte körnen und anschließend bohren. | |
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Zuletzt aktualisiert am Dienstag, den 09. März 2010 um 11:12 Uhr
